Es un neumático para terreno muy suelto, húmedo y barro.
Tiene un taqueado profundo y abierto que evacúa el barro.
Tecnologías SHORTY
3CG - 3C MaxxGrip
Está desarrollado específicamente para neumáticos de descenso y freeride.
Lo conforman tres compuestos de distintas durezas, y están especialmente desarrollados para ofrecer el máximo agarre y absorber las fuertes irregularidades del terreno
TR - Tubeless Ready
Neumáticos preparados para usar con sistemas tubeless.
DD - Double Down
Es una capa de protección desarrollada específicamente para neumáticos enduro, que ofrece la máxima resistencia antipinchazos y cortes, sin afectar considerablemente al peso.
Consiste en dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo.
WT - Wide Trail
Los neumáticos Wide Trail están optimizados para un ancho interior de llanta de entre 30 a 35 mm.
En los neumáticos que emplean esta tecnología Maxxis no recomienda utilizar llantas más estrechas de 25 mm.